据了解，通常情况下，旅客登机需要经过身份检查、人身安检和行李及物品安检三道关卡，旅客只有“闯”过这三关才可以登机。在各种交通出行方式中，乘坐飞机是安检最为严格的。对于安检等级来讲，风险等级高的情况下，机场一般会纵深摆放多款检测仪器，从而确保安全，除了最常见的X光机和手持式金属探测终端外，还包括液体探测仪、防爆探测仪和金属探测门等。而就人身安检来说，目前，国内的机场普遍采用金属探测门。

    对于安检门检测的防伪物品来说，打火机通不过机场安检，不是因为打火机里面有易燃的液体，而是因为所有的打火机里面均有一个金属齿轮的标准件，缺少了这个齿轮，基本上是打不着火的。所以，只要打火机经过安检门，机器就会立即读取金属干扰物，从而发出报警。尤其是对微小金属物品特别敏感的Metor系列安检门来说，打火机被测到的几率几乎是100%。所以无论再小的金属物品，都有被检查出来的可能。小小的打火机对飞机的威胁特别大，在此中安谐的郝总提醒大家，不要带有侥幸的心理，遵守机场等公共场所的规定，对大家的安全都是一个安慰。

    对于金属拐杖，曾经有专家指出，拐杖是有可能被携带上飞机的。残疾人的拐杖上面都有一个拧螺丝的地方，它是一个套管，可以调节长短，可以进行升降，内管里面可以制造成一个斜面，就变成了“管叉”，类似于管状匕首，这种东西在金属探测门上是有局限性的。每台安检门对所探测的金属物品都有一个探测灵敏度调试，针对不同量的金属物品进行不同程度的调节，以达到精准探测的目的。每一款金属拐杖都有规定的金属含量，安检门可以通过调节灵敏度来探测拐杖金属含量是否过多，从而能更准确地判断拐杖有无隐藏其他金属物品的嫌疑。

中安谐的郝总针对“6•29”时间发表了看法，他说，其实，现有的仪器设备、规章制度都可以将这些危险品挡在安检线之外。前提是规章制度、人的责任、现有的仪器设备，这三条一条都不能少。中安协专家也指出：这次劫机事件暴露的问题是，我们在很多地方不重视安全检查。其实，安全检查在安全防范中是一个不可或缺的重要手段。安全检查工作是摄像头和报警器不能取代的。